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Yokohama Type Pneumatic Fender는 체인 및 타이어 순 공압 펜더라고도 합니다. 터미널이나 선박에 설치되는 경우가 많으며 선박 대 선박 및 선박 대 도킹 간의 충돌 에너지를 흡수하거나 줄이는 것을 목표로 합니다.
Seacushion Foam Fender는 Seaguard 폼 펜더와 유사한 디자인의 플로팅 타입 압축 펜더로 외부 보호 층으로 PU 소재를 사용하고 내부는 충돌 손상을 줄이기 위해 폐쇄 셀 폼 소재를 완충 매체로 사용합니다. 차체는 펜더를 추가로 보호하기 위해 체인과 타이어 그물로 덮여 있습니다.
선박 발사 에어백은 혁신적인 제품의 중국 독립 지적 재산권이며, 제품은 주로 선박 진수 및 착륙, 역도 및 이동, 침몰 선박 인양을 위한 수중 부력 보조 장치 설치 등에 적용됩니다.
Rope Type Foam Fender는 플로팅 타입 압축 펜더로 외부 보호 층으로 PU 소재를 사용하고 내부는 충돌 손상을 줄이기 위해 완충 매체로 폐쇄 셀 폼 소재를 사용합니다. 적용 과정에서 펜더는 압축 변형을 통해 선박의 충격 에너지를 흡수하여 부두와 선박의 손상을 줄입니다. 로프 타입 폼 펜더는 무게가 가볍고 이동이 쉬운 선체를 보호하기 위해 일부 소형 선박이나 요트에 일반적으로 사용됩니다.
슬링 타입 공압 펜더는 공압 고무 펜더의 일반적인 유형입니다. 그것은 사슬과 타이어 그물 없이 디자인됩니다. 그래서 그것의 장점은 전통적인 사슬과 타이어 그물 구조망 보다는 더 낮은 무게입니다. 한편, 일부 중소형 선박에 일반적으로 사용되는 슬링 유형 공압 펜더.
Rid Type Pneumatic Fender는 Pneumatic Rubber Fender의 또 다른 유형입니다. 체인과 타이어망 대신 돌출된 리브로 설계되었습니다. 그래서 그것의 장점은 전통적인 사슬과 타이어 그물 구조망 보다는 더 낮은 무게입니다. 한편, 슬링 타입 펜더보다 펜더 바디를 더 잘 보호할 수 있습니다. 내부 압축 공기가 있는 Rid Type Pneumatic Fender는 물 위에 떠 있을 수 있으며 Ship to Ship(S-T-S) 및 Ship to Dock(S-T-D)용 보호 매체 장비로 널리 사용됩니다.
헤비 리프팅 에어백은 해양 고무 에어백의 또 다른 유형입니다. 제품은 주로 역도 및 이동, 침몰선 인양을 위한 수중 부력 보조 장치 설치 등에 적용됩니다. 무거운 리프팅 에어백은 지지력이 높으며 콘크리트 케이슨 리프팅 및 이동에 일반적으로 사용됩니다. 무거운 리프팅 에어백은 공간 제한이 적고 대형 기계 장비가 없어 작업 시간을 단축하고 불필요한 비용을 절약할 수 있습니다. 수년간의 개발 관행을 통해 당사 제품은 더욱 안전하고 효과적이며 녹색 환경 보호가 되었습니다.
D형 고무펜더는 선박이나 부두에 장착되는 가장 일반적인 고무범퍼로 원통형 펜더보다 높은 에너지 흡수와 합리적인 반력을 자랑합니다. D 휀더는 설치와 교체가 쉽도록 작은 D형 구조로 펀칭된 구멍이 있습니다. 일반적으로 예인선, 작업선, 어선 등의 용도에 이상적입니다.
